VOLVO   TUNING

发动机故障不一定都是积碳惹的祸

14
作者:老潭酸菜面来源:volvotuning

关注我们.jpg


遇到动力不足、油耗增加、怠速抖动、异响等情况,大部分人都会怀疑是积碳在作祟。不要每次都让积碳背锅,因为油泥比积碳更可怕!


什么是油泥?


机油里面还有泥?

4.jpg


机油在发动机内部要承受高温、高压等恶劣环境,而且还经常会有水气和杂质跑进去,久而久之,清澈透明的机油会逐渐乳化、变质,产生恶心巴拉的油泥。(可以参考家里油烟机内部脑补一下

2.jpg


有油泥又怎么样,


难道还能翻天吗?


油泥以软哒哒的、一坨一坨的形式存在,它们会躲藏发动机的各个角落,增大各金属部件之间的摩擦阻力,造成油耗升高。


但这还不算啥,真正可怕的是,当油泥粘附着在运动部件表面时,机油就没法把热量带走,热量不断积聚会导致发动机过热。同时,油泥也会堵塞油路,而且当裹挟着大量的油泥时,机油本身的润滑性能也会大打折扣。


注意了,无法正常散热或是无法正常润滑都有可能会导致发动机故障哦!


油泥是个无赖啊,


谁都摆脱不了它!


油泥的产生是不可避免的,而路况经常拥堵、燃油质量不佳等原因还会加剧油泥的形成。


机油内的清净剂和分散剂可以帮忙分散油泥,但是含量毕竟有限,而且很多时候,你们买的劣质机油里根本就不含清净剂和分散剂……使用了劣质机油或长期不清洁,当内部油泥淤积严重时,就只能拆卸发动机清洁啦!


防患于未然,


可以用这个呀!

5.gif力魔发动机清洗剂.jpg

力魔发动机内部清洁剂含有高效的清净剂和分散剂,换油前倒入旧机油中并怠速运转10分钟,油泥就会被溶解成小颗粒并均匀分散在机油中,随着旧机油一起排出。很多消费者反映,换油前使用它,排出的旧机油会更黑,恰恰就是因为油泥和积碳都被溶解排出啦!


在怠速运转的这10分钟内,它能给润滑系统做一次全面的清洁,将油环上的积碳、油泥等沉积物逐层溶解、去除,确保回油孔能顺利回油,恢复原有的机油消耗量。沃尔沃发动机建议每次保养做一次发动机清洗。


本文内容来源于网络,如有侵权请联系我们


老潭的私人微信,欢迎来撩

微信二维码.png



想了解沃尔沃相关资讯,请关注我们

VOLVOTUNING二维码.jpg

中国专业的沃尔沃改装网站

WWW.VOLVOTUNING.COM.CN



文章分类: 全部资讯养护维修
分享到: