沃尔沃ECU优化程序介绍（上）

最近咨询ECU优化程序的车友很多，本期来聊聊这个ECU

什么是ECU？

ECU（Electronic Control Unit）电子控制单元。如果说发动机是人的心脏，那么ECU就是人的大脑。发动机的工作状态是靠它来控制的，通过一些传感器传出信号给ECU，ECU分析这些信号后，再控制发动机的喷油、点火、进气量等参数来维持发动机的工作状态。

ECU为什么要升级？

一般说来沃尔沃车主对自己车动力方面不满意，才会选择在程序上下功夫，进行提升。原厂升级ECU动力的增长是按百分比提升的，自然吸气发动机一般提升5-20%，涡轮增压发动机一般可以提升20-40%。目前沃尔沃车基本都是涡轮增压发动机，所以相对来说涡轮车要比自吸车刷ECU提升的效果更加明显，升级ECU就成为了让车提升动力性价比最高的办法之一。

升级ECU为什么能提升动力？

解除发动机限制

厂家出厂的车是要卖到全球各地的，由于各地海拔、气候条件不同，需要发动机的调校也会多少有点区别，同时还要考虑到耐用性这一点，所以厂家对ECU的编程也会相对比较稳定保守

而这些ECU的数值是可以改变的，通过编写ECU把这个程序保护解除，把厂家压制的动力释放出来，再根据当地的气候条件，来改写更加匹配的数据，从而提升动力。

ECU升级有哪些方式？

写入式

大多数初级改装玩家选择的都是这一类，也就是写原车的ECU，通过解除保护，改变点火正时、喷油量等提升燃烧效率，来提升相应的动力。

像这种ECU的调校，不暴力驾驶的情况下，其实油耗是和原厂差不多的，甚至会省油，有的反馈耗油，大部分是大油门驾驶造成的。

外挂式

如果原车ECU的保护过多怎么办？外挂式的ECU就出现了。它可以通过一些手段欺骗原车ECU，在它这里阻止传感器传来的错误信号，并发出让原车ECU觉得“安全”的信号，原车ECU再把信号传给发动机，让发动机执行命令。

外挂式有优点也有缺点，优点是操作比较简单，缺点是欺骗信号一旦被发现，电脑会锁死信号，造成顿挫。

替换式

替换式ECU（全取代电脑）就相对来说比较专业了，一般是在赛车领域才会用到。因为车辆发动机内部的强化、提升及更改，原车ECU已经达不到要求，运行速度也跟不上。

目前沃尔沃车常用的ECU优化程序都是写入式，下期将介绍几种常见的沃尔沃ECU程序。

《未完待续》

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