二分频和三分频怎么选？

“动听的音乐会带来好心情，让生活更美好！”

沃尔沃车主对生活都是有品位的，也离不开音乐的陪伴，在汽车音响改装中，经常会听到二分频和三分频的字眼，今天就来聊聊这个话题

二分频、三分频是什么？

通俗来说，二路扬声器系统，也就是两分频，是由高音和中低音两种单元组合而成的。而三分频则是由高音、中音、低音三种单元组成的。三分频从器材数量上比两分频多了一只中音，分频器多了一组输出，也是因为这样，大部分的三分频在音质的表现确实比二分频更加的完美，真实，这也是它价格贵和受到追捧的理由！

三分频扬声器有哪些优势？

因为三分频比两分频多了一组中音单元，从而减少了高音单元低端频率和中低音高端频率的含量，使得系统整体的音质失真减少，音色也更加通透清晰。当然各频段之间的衔接也是至关重要的，如果衔接不好，前后声场各个频段会显得十分不融洽，声音当然也是无法表现出该有的水平。如果三分频系统衔接很好， 各频段会在相应的频响范围表现最自然真实的声音，就如同听交响乐一般，有身临其境的真是美感，你似乎能清晰的感受到各个乐器的在不同位置凑出的动人声响。一套好的三分频系统，凭借其优势，可以自然流畅的把每一段音乐演绎得美丽动人、真实自然，在各个频段应有的量感和细节，都表现得淋漓尽致。

三分频扬声器的弊端是什么？

说完三分频的优点，这里也要提一下它的弊端了。虽然三分频在中音的表现突出，但是如果按照和调音操作不佳，会使得这套装备的缺点完全暴露。

一、质量不过关：因为三分频是由高音、中音、低音三种单元组成，其无论是对分频器的设计、喇叭单元和工艺设计都需要更专业的技术，这些也是一个高品质三分频的基础。但是如今很多开发商为了迎合市场，偷工减料，把一些基本素质不过关的三分频流入市场，更以高价出售。所以建议各大音响改装爱好者，在选择三分频使一定要亲测其表现，切不可盲目跟风。

二、调音问题：对于三分频的调音是一项专业的技术活，也十分考验改装技师的调音功力。稍有偏差会使得相位发生偏移，导致声音失衡失真，甚至安装上去的音质表现还不如二分频扬声器的音质，这真是得不偿失啊！

三、不是所有车型都适合安装三分频：我们都知道汽车音响和家用音响的区别在于聆听的空间范围。很多人可能很奇怪为什么一些好的扬声器在试音室表现完美但是一安装到车内就完全变了味，这跟汽车的车内空间有关。要想让器材设备在那么狭小的空间达到试音室的音质效果，这意味着汽车的安装位置一定要高度准确。所以有一些车因为内置空间缺陷，并不适合安装三分频。而且三分频的喇叭安装十分讲究，要想达到好的效果，为了安装位置的准确，需要对原车内饰进行一些改动，尤其是A柱，对于刚刚提车的车主很多表示拒绝。

四、价格不便宜：三分频以其在中音出色的表现，确实比二分频扬声器的价位高处不少。尤其是几年前，三分频在市面上还不多，因为其昂贵的价格让许多音响改装爱好者让而却步。

总结一下 ，对于沃尔沃来说，选择二分频还是三分频，主要是看车型和预算，V40,SV60，XC60车型可以选择二分频，如果选择三分频需要A柱倒模，对于90系车型因为位置和空间宽敞可以直接选择三分频。

本文部分内容来源于网络，如有侵权请联系我们

老谭的私人微信，欢迎来撩

想了解沃尔沃相关资讯，请关注我们

中国专业的沃尔沃改装网站

WWW.VOLVOTUNING.COM.CN