沃尔沃老车如何恢复30匹马力？

沃尔沃车开了几万公里以后，常常会感到油耗增加，动力下降，已经没有新车的紧致感和操控，那么如何让老车恢复青春呢？

我们之前几期讲过，主要就是积碳导致的原因

积碳主要包括节气门积碳，气缸积碳，火花塞积碳，喷油嘴积碳，进气道积碳

这些积碳的产生最终导致动力的下降

很多车主都希望自己的爱车动力提升，实际上动力提升有两个方向：

一个是动力的增加

一个是动力的恢复

一.动力的增加很好理解：

升级ECU，改装进气，排气系统可以提升动力，具体方法这里我们不再阐述

二.动力的恢复是么意思呢？

举个例子：

新动力四缸发动机T5

原厂254匹马力

升级ERST ECU程序到285匹马力

增加了31匹马力，这个就是动力增加，但是这个有个前提，新车马力才是254匹，而跑了几万公里后随着积碳的增加，已经达不到254匹马力了，可能只有220匹马力左右，这个时候就需要清除积碳，恢复动力，这个就叫做动力恢复

积碳的去除方法：

汽油添加剂：

可清洗到：气缸，火花塞，喷油嘴

清洗不到：节气门，直喷车型进气道及进气门

效果：添加方法正确效果不错

进气道拆洗：

可清洗到：节气门，直喷车型进气道及进气门

清洗不到：燃烧室，火花塞，喷油嘴

效果：清洗进气道积碳的最有效办法

打吊瓶：

可清洗到：节气门，所有车型进气道，燃烧室，火花塞，喷油嘴

清洗不到：积碳

效果：一般

所以清除积碳是一个长期的综合的过程

针对沃尔沃车型来说分成几类发动机：

福特四缸，新动力四缸：

这类是缸内直喷车型，建议综合清除，进气道积碳清除为主

老五缸，六缸：

这类是歧管喷射车型，建议综合清除，添加剂积碳清除为主

进气道积碳会影响动力衰退和油门响应迟滞，在国外，很多人都做过这样的测试。

一位来自国外论坛的奥迪车友

他在清洗进气道积碳前后各拉了一次马力机，最终从清洗前的287匹提升到了清洗后的329匹，找回了消失的42匹马力。你没有看错，42匹马力，而且都是高转速区间，这会直接影响到车辆的加速实力。

另外一个N54车友也做了同样的实验

清洗之后他也找回了被积碳封印的动力，在6600转时足足有38马力。

并且，所有车友都反馈，在清洗之后不仅动力变强了，同时，油门的响应也会变快，加速的感觉变得更顺畅了。

想要清除进气道积碳最有效的办法就是拆洗。

拆洗一般分两种，

第一种是清洁剂浸泡后再用金属刷清除；

另外一种是目前来讲最先进和最高效的，核桃砂清洗。

第一种很好理解，但因为积碳十分的坚硬，即使在药水浸泡之后还是很难清除下来，整个过程都很辛苦比较考验修理人员的耐心。

第二种核桃砂清洗可能很多朋友还没听说过，它是利用用高压气枪来带动核桃壳制造出来的小颗粒高速撞击和摩擦积碳，最终清除干净，整个过程都是全机器操作。

总结一下，老车恢复动力，最好是从新车开始就养成良好的驾驶习惯，定期根据自己车型进行车辆的养护，让每一台爱车都恢复它最好的状态。

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