沃尔沃强化中冷的改装431
来源:VOLVOTUNING网址:http://WWW.VOLVOTUNING.COM.CN 为什么要改强化中冷器? 对于涡轮增压发动机而言,增压器是通过高温废气来进行驱动,鉴于此,涡轮增压器的温度一般都在600摄氏度左右,进气在通过涡轮之后会被加温,进而产生热膨胀,膨胀后的热空气在常规气压前提下,单位体积中的氧分子含量就会有所减少,进而导致涡轮增压发动机输出效率降低。 研究显示,进气温度每降低10摄氏度,发动机功率可提升3%至5%。此外,进气温度过高还会增加发动机爆燃率。所以对于任何一款涡轮增压发动机而言,如何降低进气温度,就成为提升其功率输出,保证发动机工况的重要手段。强化中冷器可以提供比原厂中冷更大的散热面和空间,所以冷却效果更好,发动机进气温度更低,从而达到提升动力的作用。 总结来说,如果刷二阶以上程序的车辆必须改装强化中冷,其它车子可以改,也可以不改。改装强化中冷的缺点是由于冷却行程变长,涡轮会有一些延迟。 老谭的私人微信,欢迎来撩 想了解沃尔沃相关资讯,请关注我们 中国专业的沃尔沃改装网站 WWW.VOLVOTUNING.COM.CN |