沃尔沃变速箱油那种换法好？

变速箱油的作用

一般来讲，变速箱油有三个作用，第一个作用是散热，齿轮之间的相互摩擦做功，势必会产生大量的热量，这时候需要润滑油进行散热。第二个作用是润滑，减少齿轮间的磨损，使档位结合更加的顺畅。第三个作用就是清洁，保持排挡系统的清洁，延长传动装置的使用寿命。

我们何时更换变速箱油要根据车型而定，不同的车型要求不一样。许多车辆的使用说明书上明确标注了变速箱油要经常进行更换，通常情况下，沃尔沃自动变速箱油（双离合车型）一般建议4万公里左右更换一次，其它爱信变速箱油6万公里更换，车主可以根据自己用车的实际情况来判断是否进行更换。

如果车挂挡非常顺畅，变速箱噪音变化也不大，就可以不用更换。如果车辆换挡时，感到有明显的生涩或顿挫感，特别是行驶时速超过一百公里以后，变速箱噪音明显增大，这个时候就要考虑是否更换变速箱油了。

如果长时间不更换变速箱油，变速箱齿轮的磨损必然会快速加剧，严重可造成变速箱提前报废。所以，我们一定要做好及时更换变速箱油的工作。

如果说发动机是汽车的“心脏”，那么，变速箱可以说是汽车的“大脑”，是汽车重要的部件之一。

更换方法

因变速箱内部有很多液压阀和各种的细小油管，相比换机油，更换变速箱油要复杂一些。更换变速箱油通常有两种方法：一种是重力换油，另一种则是利用自动循环机循环更换，那么这两种更换自动变速箱油方法到底有何区别呢？哪一种更好一点呢？

1、重力换油

重力换油比较好理解，就是通过拧开变速箱油底放油螺丝，让变速箱废气油液靠重力流出，并加注新的变速箱油。

不过，传统重力换油通常残留的旧变速箱油比较多，尤其对于自动变速箱油来说。这与其内部复杂的设计结构有直接的关系，一般常见的自动变速箱内部至少要盛6-8L自动变速箱油。其中，阀体模块液力耦合器里就占据了总油量的50%左右，还有部分自动变速箱油底壳形状设计原因也会占据一部分变速箱油。

如果要进一步减少旧油的储存残有量，可以拧开油底壳周边的螺丝，拿下油底壳，对油底壳进行清理。

小结：

重力换油的优点：操作简单，用油量较少，相对来说比较省钱。

重力换油的缺点：旧油存残量比较大，加注新油以后会导致新旧油混合，减少变速箱维护周期。

2、循环更换

用循环机换油是这几年才在国内流行起来，简单来说，是通过“后浪推前浪”的原理把变速箱内部的机油推出来。

通常先拧开放油螺丝进行放油（放出大约3L旧油），然后打开油底壳螺丝继续放掉旧油（放出大约1L旧油），并进行清洗油底壳。更换完成后装好油底壳连接循环机，进行更换自动变速箱油，循环机换油过程中需启动车辆。此时新油被注入自动变速箱内，旧油则被压力顶出来。

在循环机更换过程中，可以通过视窗窗口清晰的看出新旧油的交替，直至新旧油颜色一致。

用循环机一般能够换掉80%以上的旧油，不过会多花掉4-5L新油，两者价格可能相差数百至上千元。

小结:

循环更换的优点：旧变速箱油残存量少，新油二次污染不严重，始终可以让变速箱工作在一个良好的工作环境之中，适当的延长变速箱油保养周期。

循环更换的缺点：操作工艺复杂，用油量偏多，价格更贵。

总结

从技术角度来说，使用循环机更换汽车变速箱油的确比传统的重力换油好，弥补重力换油的缺点和不足。

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