您的爱车油耗越开越高吗？

汽车在使用几年以后，会出现油耗越来越高的问题，大部分都认为是车子老化造成的，实际上不尽然，也可能是车辆没有及时养护带来的问题。

下面来看看原因有哪些？

轮胎的气压偏低

轮胎的气压一般是一个月检查一回，如果有胎压检测还能及时报警，而大部分车主都是到1万公里保养的时候才去检查胎压， 所以胎压低必然导致阻力增加，油耗变高。

机油不适合

如果车子选择不适合的机油，比如高粘度机油，必然会增加发动机内部运转的阻力，流动速度较慢，最终导致油耗的增加。所以根据厂家要求来挑选合适的机油。

空滤和汽滤长时间未更换

沃尔沃的空气滤是2年更换一次，如果环境污染严重，建议每1万公里更换，换的勤只有好处没有坏处，如果长时间不更换，就会严重影响发动机的进气量，导致发动机动力不足油耗增加。汽油滤芯长时间未换，汽油中的杂质会堵塞油路，它会给发动机控制单元提供错误信号，也会导致油耗的增加。沃尔沃汽油滤是2万公里更换一次，建议各位车主要按期更换空滤和汽滤。

火花塞老化

火花塞使用久了积碳增多、火花塞间隙也增大，可导致点火性能不良，发动机动力下降，油耗增加。一般火花塞的更换周期为：沃尔沃新动力四缸40000公里、老五缸60000公里。

氧传感器故障

氧传感器如果出现问题，车辆最明显的症状就是费油。当氧传感器发生故障后，油气混合比将会受到影响，不仅明显费油，而且在行驶中还可能会出现尾气颜色加深、排放不达标、积碳激增等情况。一般氧传感器故障后，发动机故障灯会点亮，虽说车子开起来没什么感觉，但一定要尽快维修，不然容易因小失大。

发动机积碳问题

车子开一段时间，发现越来越费油，多数都跟积碳过多有一定的关系。因为车子只要开，就自然会产生积碳，而且它还无处不在。包括节气门积碳，汽缸积碳，进气道积碳等等，最根本的解决办法就是定期给爱车做一次全方位的发动机积碳清洗，建议每隔4-6万公里清洗一次，清洗后多跑一跑高速，也可适当给爱车油箱内添加正品的养护型或清洗型燃油添加剂，可有效抑制积碳的形成。

四轮定位数据不准

四轮定位数据不准，如前束、倾角数据偏差过大，就会使得轮胎与地面的摩擦加大，不但对轮胎本身有损害，而且也会使油耗增加。一般四轮定位数据不会无缘无故出现偏差，多数是底盘件故障导致，如转向机拉杆、球头、下摆臂、前减震器、平衡杆胶套等出现老化或变形造成的。请先检查底盘件是否存在故障，排除故障后再决定做四轮定位，不要盲目进行。

总结来说，以上时汽车油耗增加的常见原因，建议沃尔沃车主们定期养护好您的爱车，让它保持良好的状态。

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